Yapıma, alışılageldiği üzere önce kanat inşaatından başlıyoruz.

Kanat üç bölümden oluşuyor: Kanat ortası, sağ kanat ucu ve sol kanat ucu. Planda, kesik Önce kanat ortasını yapmak üzere, 2x4 çıtalardan hücum ve firar kenarları ile, 2x2 çıtadan alt sereni plan üzerine yerleştiriyor, masa üzerine çaktığımız toplu iğnelerle çıtaları sıkıştırıyoruz.

Lazele kesilmiş kanat sinirlerini plaka üzerinden dikkatlice çıkarın. Sinirler yaklaşık üç milim kadar uzundur. Fotoğrafta görüldüğü gibi, mümkün olduğunca aşağıdan tutup, yerine oturuncaya kadar zımparalayın.

DİKKAT! Acele etmeyin. Siniri birkaç kez zımparaya sürttükten sonra ölçün. Eğer uzunsa yine birkaç kez sürtün. Unutmayın, uzun olanı kısaltabilirsiniz ama fazla zımparalar da, gereğinden çok kısaltırsanız, uzatamazsınız.
Ucunu zımparaladığınız sinirlerin yerlerine oturup oturmadığını kontrol edin. Kısa kalırlarsa yapışmaz, uzun kalırlarsa hücum ve firar çıtalarını esnetirler.

Hazırladığınız sinirleri hemen yapıştırmayın. Önce tüm sinirleri zımpara ile kısaltıp hepsinin tek tek yerlerine oturduğundan emin olun.
Orta kanadı oluşturacak tüm sinirleri hazırladıktan sonra, hücum kenarına, firar kenarına ve alt seren yatağına birer damla yapıştırıcı damlatarak plan üzerindeki yerine yerleştirin. Sinir, üstten kuşbakışı bakıldığında sağa-sola eğimli olmamalı, zemine 90 derecelik bir açı ile durmalıdır.

Sinirleri yerlerine yapıştırdığınız zaman orta kanat yukarıdaki görünümde olacak. Beş dakika kadar yapıştırıcının kurumasını bekledikten sonra, 2x2 çıtadan üst sereni plana göre ölçüp keserek hazırlayın. Sonra da sinirlerin üstündeki seren yataklarına birer damla yapıştırıcı damlatıp, üst sereni bu yataklara yerleştirip yapıştırın.

Orta kanadın iç kısımlarında, planda gösterilen yerlere lazerde kesilmiş EŞKENAR destek üçgenlerini yapıştırın.

Tıpkı orta kanadı yaptığınız gibi, yukarıda anlatıldığı şekilde kanat uçlarını yapın.
DİKKAT!!!! KANAT UÇLARINI ORTA KANADA YAPIŞTIRMAYIN. Yapıştırılmaması gereken yerler aşağıda kırmızı çarpılarla gösterilmiştir.

Her iki kanat ucuna, lazerle kesilmiş yarım damalaları, kenarlarına boydan boya yapıştırıcı sürerek yapıştırın. Yapışma sırasında yapıştırıcı kururken kasılmaya neden olur, parça havaya kalkar. Bunu engellemek için fotoğrafta görüldüğü gibi, üç noktadan uçlarına toplu iğne çakıp iğneleri parça üzerine eğerek parçayı zemine sıkıştırın.

Lazerle kesilmiş EŞKENAR destek üçgenleri köşelerdeki yerlerine, DİK ÜÇGENi ise kanat ucu parçası üzerindeki yerine yapıştırın. Bu dik destek üçgeni, kanat ucı parçasının kasılmasını engelleyecektir.
Plan üzerindeki ölçüyü kullanarak, 2x4 çıtaların artan parçalarından, iki tane 6 cm çıta hazırlayın. Bu çıtalara "kanat ucu yüksekliği ayar çıtası" diyeceğiz. Çünkü bu çıtalar, kanat ucunu kaldırarak kanadımıza "dihedral açısı" veya başka bir deyişle "V açısı" vermemizi sağlayacak.

Toplu iğneleri çıkararak kanat uçlarını, plan üzerinden sökün.
Hazırladığınız 6cm uzunluğundaki kanat ucu yüksekliği ayar çıtalarını, kanat uçlarının EN UCUNA dik bir şekilde yapıştırın.

Önden........................

Kanat uçlarının yüksekliğini ayarlamak için yapıştırdığımız bu çıtaların kuruması için 10-15 dakika bekleyin.
Kanat uçlarını kanat ortasına birleştirmek istediğinizde, hücum, firar kenarları ile alt seren çıtasının kısa kaldığını göreceksiniz.

Bunun nedeni, değişen açı yüzünden üst seren çıtasının diğerlerinden daha önce karşılığına değmesi, alt seviyede kalan çıtaların karşılıklarına değmesini engellemesidir.
Üst seren çıtasını törpüyle kısaltın. Törpüyü, fotoğrafta görüldüğü gibi, yükseklik ayar çıtasına paralel tutun. Böylece çıtanın birleşme yüzeyi de uygun açıda olacaktır.

Törpülemede acele etmeyin. Çıtayı birkaç kez törpüledikten sonra, bütün çıtaların birbirine değip değmediğini kontrol edin. Eğer değmiyorsa törpülemeye devam edin. Sık sık kontrol edin ki, üst seren çıtasını gereğinden fazla kısaltmayın.
Kanat ucu ile kanat ortasının bütün çıtaları birbirine değidiği zaman, değme noktalarına birer damla yapıştırıcı damlatıp hucum kenarı, firar kenarı çıtalarını, alt ve üst seren çıtalarını birbirine yapıştırın.

Birleşme noktalarındaki yapıştırıcı kururken kasma yapar, kanat ucunu daha da çok kaldırır. Bir de bakarsınız, 6cm yükseklik ayarladığınız kanat ucu 9cm yüksekliğe çıkıvermiş.
Bunu engellemek için, 6cm yükseklik ayar çıtasının hemen dibine küçük bir parça ahşap plaka çakın, ayar çıtasını da bu plakaya yapıştırın.

Bu önlem, yapıştırıcının kuruması esnasında kanat ucunun kalkmasını engeller.
Kanat uçlarını orta kanada yapıştırdıktan sonra yaklaşık 24 saat bekleyin. Yapıştırıcı iyice kemikleşsin.

Şimdi, kanat ortasındaki iki kök sinir arasını 1mm ıhlamur plaka ile kaplayın.
Kaplayacağınız parçayı keserken, ağacın lif yönünün .(su yönü) sağa ve sola gelmesine dikkat edin. Eğer lif yönünü hücum ve firar kenarları yönüne yaparsanız iki büyük sorunla karşılaşırsınız:
1- Hücum kenarına doğru kaplama yaparken plakayı bükemezsiniz;
2- Ortada yeterli direnç sağlanmayacağı için uçuş sırasinda kanat katlanabilir.
Hazırladığınız plaka, kanat sinirlerinin üzerine oturmayacak, iki sinir arasına yerleştirilecek. Ama derine de gömülmemesi gerekiyor. Plakanın yüzeyi, sinirlerin sırtı ile aynı düzlemde olmalı.

NOT: Su yönü, ya da lif yönünü anlamak için plaka üzerindeki dokuyu inceleyin. Ahşap üzerindeki doğal çizgiler, liflerdir ve bu çizgiler sağa-sola gelecek şekilde plakayı kesip ölçmeli ve yerine yapıştırmalısınız.
Kanat uçlarındaki yapıştırıcı kuruyunca kanadın tamamını plan üzerinden sökün. Kanat ucu yükseklik ayar çıtalarını dikkatlice yapıştırdığınız yerden çıkarın.
Şimdi, parmak uçlarınızı firar kenarı, hücum kenarı boyunca, seren çıtalarının altından, üstünden boylu boyunca gezdirin. Parmağınıza takılan yapıştırıcı kalıntısı, çıkıntı, sivrilik, keskinlik gibi fazlalıkları zımparayla dikkatlice zımparalayın, düzeltin.
Kanat uçlarının altında, ayar çıtalarını yapıştırdığınız yerdeki yapıltırıcı kalıntısını da zımparalayıp temizleyin.
........
Şimdi yükseliş dümenini yapalım:
Önce yükseliş dümeninin firar kenarını plan üzerine yerleştirip toplu iğne ile sabitleyin. Sonra da hücum kenarını iki parça halinde yerleştirin, birleşme noktasına yapıştırıcı sürerek plan üzerine sabitleyin.
Bu noktada dikkat etmeniz gereken, çıtaların uçlarını zımpara ile planda görüldüğü hale getirmeniz ve bu şekilde yapıştırmanızdır. Eğer çıtaları olduğu gibi uç-uca yapıştırırsanız, yapışma yüzeyleri küçük kaldığı için modeliniz sağlam olmayacaktır.
Aşağıdaki fotoğrafta yükseliş dümeninin hücum kenarı çıtalarının birleşme noktasına dikkat edin. Çıta uçları planda gösterildiği gibidar açı ile kesilmiş, böylece yapışma yüzeyleri arttırılmış.

Bu aşamadan sonra, kenarlardan başlamak üzere önce dikey çıtaları, sonra da içteki çapraz destek çıtalarını yapıştırın.

Çıta uçlarını zımpara ile plandaki şekle benzetmeyi sakın unutmayın.
Aynı şekilde, dönüş dümenini yapın.

Böylece kanat, yükseliş ve dönüş dümenlerinin inşaatını bitirdiniz.

Artık gövdeyi yapmaya başlayabilirsiniz.
5x6mm çıtayı plan üzerine yerleştirin. 6mm olan yüzey altta kalmalı (plan üzerine oturmalı).
Plan üzerinde, plastik burnun bittiği yeri çıta üzerinde işaretleyin. Bu işarete kadar, yukarıdan ve aşağıdan yarım milimetre ölçerek çizgi çekip işaretleyin.

Çıtanın 5mm olan yüzeylerinden, bu işaretlediğiniz bölgeleri törpüleyin. Böylece normalde çıtamız 6x5mm ölçülerindeyken, sadece ucu, plastik buruna girecek kadar olan kısmı 5x5 ölçülerine getirilecek.

Törpüleyerek burundaki yuva ölçülerine getirdiğiniz kısmı plastik burundaki yuvaya yerleştirin.

Sonra burnun diğer yarısını, birleşme noktalarına japon yapıştırıcısı sürerek yerine yerleştirin ve yapıştırın.

Artık modelimizi kaplamaya başlayabiliriz. Kaplama kağıdının bir yüzeyi pürüzlü, diğer yüzeyi parlak ve kaygandır. Pürüzlü yüzeyi çıtalara yapıştıracak, parlak ve kaygan yüzeyin dışa bakmasına dikkat edeceğiz.
Kaplamaya kanattan başlıyoruz.
Önce kanadın alt ortasını kaplayın. Bunun için orta kanat ölçülerinde, hücum ve firara kenarlarından ikişer santim daha enli bir parça kağıt kesin. Kanadı ters çevirerek kanat ucu birleşme noktasındaki kanat sinirinin altına, hücüm ve firar kenarlarına, alt seren çıtasının altına ikinci sinire kadar yapıştırıcı sürün ve kağıdı yırtılmayacak kadar mümkün olduğunca gerdirerek bu bölüme yapıştırın.

Sonra ikinci sinirden üçüncü sinire kadar olan bölüme yapıştırıcı sürüp kağıdı gerdirerek yapıştırın.

Bu şekilde bölüm bölüm kanat altını önce kanat ortasını kaplayın,

sonra aynı yöntemle kanat uçlarını kaplayın. Kanat uçlarının kanat ortasıyla birleşme yerlerini, kanat ortasının 2mm üstüne binecek şekilde ayarlayıp yapıştırın.
Kenarlardan taşan fazlalıkları, zımparayı hafifçe çıtaya sürterek kesin. Bu fazlalıkları makas veya maket bıçağı ile kesmeyin. Zımparayla çok çok daha düzgün kesim yapabilirsiniz.
Kanat üstünü kaplamaya da kanat ortasından başlayın. Ancak buradaki yöntem farklıdır.
Kanat ortası boyunda, ama 2cm daha enli kestiğiniz kağıdı önce hücum kenarına boydan boya yapıştırın. Sonra SADECE DİHEDRAL AÇISI OLAN UÇ SİNİRLERE ve firar kenarına yapıştırıcı sürerek kağıdı firar kenarına doğru çekiştirip gerdirin ve firar kenarına yapıştırın.
Kanat ortasındaki kaplama plakasına ve sinirlere YAPIŞTIRICI SÜRMEYİN. Yukarıda da belirttiğim gibi, sadece uç sinirlere yapıştırıcı sürülecek.
Aynı şekilde kanat uçlarını kaplayın.
Yapıştırıcı kuruduktan sonra, SADECE FİRAR KENARINDAKİ fazlalıkları yine zımpara ile kesin. Kanat uçlarını ise, aşağıda tarif edildiği şekilde kanat uçlarının altına katlayarak yapıştırmanız gerekiyor.
Kanat uçlarındaki fazlalık kağıtları, makas kullanarak saçak saçak şeklinde kesikler yapın.

Sonra bu saçakları TEK TEK, hafifçe çekip gerdirerek kanat altına katlayın ve yapıştırın.

Yükseliş ve dönüş dümenlerinin birer yüzüne hafifçe yapıştırıcı sürün ve masa üzerine serdiğiniz kağıt üzerine koyup üstüne bastırın, yapıştırın. Kuruyunca aynı işlemi diğer yüzüne yapın.

Kaplamanın gerilmesi için pompalı el spreyine su doldurun ve kanat üzerine, altına su püskürterek kağıdı ıslatın. Aynı şekilde yükseliş ve dönüş dümenlerinin de her iki yüzünü ıslatın. Ama, vıcık vıcık su olmamasına dikkat edin. Kağıtlar hafifçe ıslanmalıdır.
Sonra da nemlenen çıtalar eğilip bükülmesin diye kalıba alın.
Kanadı bu şekilde:

....yükseliş ve dönüş dümenlerini bu şekilde kalıba alın.

Kağıdın kuruması için bir gün bekleyin. Kaplamanız gerilecek, davul gibi olacaktır..
Dönüş dümenini, yükseliş dümeni üzerine, 90 derece bir açıyla yapıştırın. Sonra da yükseliş dümenini gövde çıtasının arka ucuna yapıştırın.
Modelin ağırlık merkezi, alt seren çıtaları hizasıdır. Kanat altından, işaret parmak uçlarınızı gövdenin hemen yanından alt seren çıtalarının altına koyun. Eğer model kuyruk kısmına doğru devriliyorsa, burundaki delikten, minik kurşun taneciği koyun. Burun belli belirsiz öne eğilinceye dek kurşun koymaya devam edin. Böylece modelinizin denge ayarını tamamlamış olacaksınız.

Modelinizi tamamladınız. Modeli rüzgara karşı, kağıt uçak atar gibi hafifçe iterek atın. Eğer önce dikiliyor sonra dalışa geçiyorsa, firar kenarı altına, gövde üzerine 1-2mm kalınlığında çıta sıkıştırın. Dikilip dalmayı sürdürdükçe sıkıştırdığınız çıta kalınlığını artırın.

Kırımsız keyifli uçuşlar dilerim.

Kaynakça:
www.hobbyrc.com "Volkan Övün"

www.modelucak.thk.org.tr
www.iznikdefteri.net